Bicicletas eléctricas: motor central o motor trasero, ¿cuál elegir?
Cuando se trata de elegir una bicicleta eléctrica, una elección clave es entre un motor central o un motor montado en el de la rueda trasera (hoy en día sólo unos pocos modelos tienen el motor en la rueda delantera). Cada tipo tiene una variedad de ventajas y desventajas, pero ¿en qué se diferencian y cuál se adapta mejor a tus necesidades? En esta guía, analizaremos los fundamentos de las bicicletas eléctricas con motor trasero y con motor central. Exploraremos sus características únicas y te ayudaremos a decidir qué tipo de motor se adapta a tus preferencias de conducción.
Motor central y motor trasero
Empezamos con lo básico. Como sugiere el nombre, una de las diferencias clave entre los motores es su posicionamiento, es decir en que parte de la bicicleta están montados. Los motores centrales se ubican en el centro de la bicicleta, justo entre los pedales y se conectan directamente al pedalier, mientras que los motores traseros están integrados en el buje de la rueda trasera de la bicicleta
Cómo trabajan?
¿Quién pensaría que la ubicación de estos dos sistemas motores tiene un impacto tan grande? En realidad, hay varios factores que marcan las diferencias:
- Equilibrio: Como los motores centrales están situados en el centro de la bicicleta, proporcionan una distribución del peso más equilibrada y un centro de gravedad bajo. Por el contrario, los motores traseros están ubicados en el buje de la rueda trasera, lo que distribuye más peso hacía la parte trasera de la bicicleta.
- Entrega de potencia: los motores centrales funcionan sinérgicamente con el engranaje de la bicicleta y se sienten complementarios al pedaleo del ciclista, lo que los hace eficientes para terrenos variados. Los motores traseros brindan una potencia constante, pero debido a su ubicación, pueden hacer que los ciclistas se sientan como si los estuvieran «empujando».
3. Sensores: en las bicicletas eléctricas se utilizan dos tipos de sensores para enviar información sobre las acciones del ciclista al sistema de propulsión. Los sensores de torsión miden la potencia de pedaleo: la cantidad de fuerza que el ciclista aplica al pedal. Los sensores de cadencia miden la velocidad de pedaleo y, por lo tanto, dependen de que el ciclista comience a girar los pedales antes de que se pueda activar el motor. En términos generales, los motores centrales utilizan sensores de torsión para una experiencia de conducción más natural, y los motores traseros suelen emplear sensores de cadencia, que pueden parecer menos receptivos. Solo unos pocos modelos con motor trasero tienen un sensor de torsión que brinda una sensación de pedaleo más natural y una experiencia de ciclismo más suave, reduciendo la diferencia con el motor central
Expriencia de conducción
Pero, ¿cómo afectan todas estas diferencias a tu viaje? Andar en una bicicleta eléctrica con motor trasero puede parecer más sencillo, mientras que las bicicletas eléctricas con motor central ofrecen un mayor control y son más aptas para manejar pendientes.
Los motores de tracción central son conocidos por su eficiencia superior en comparación con los motores traseros, principalmente debido a la conexión directa entre el motor y las bielas de la bicicleta. Con este vínculo directo, hay una pérdida mínima de potencia entre el pedal y el motor, lo que genera una respuesta de asistencia más rápida y una mayor eficiencia del pedaleo.
Experiencia de conducción
Generalmente, las bicicletas eléctricas con motor central tienden a ser las más caras de las dos, ya que el motor está integrado en la mecánica de la bicicleta y en el cuadro. Los motores de buje de rueda, por el contrario, tienen un diseño más simple y son más fáciles de incorporar en sus diseños para los fabricantes de bicicletas.
Entonces ¿Qué motor es mejor?
No es una respuesta única para todos. Las bicicletas eléctricas de motor central destacan en terrenos más desafiantes (los apasionados de MTB lo van a preferir), mientras que las bicicletas eléctricas de motor trasero ofrecen simplicidad y asequibilidad. Tu elección se reduce a tus preferencias de conducción y al terreno que buscas conquistar a diario. Explora tus opciones, prueba ambas y descubre la bicicleta eléctrica perfecta para tus electrizantes aventuras.
En URBAN ZERO, ofrecemos bicicletas eléctricas con motores centrales y motores traseros para ofrecer a nuestros clientes la mayor posibilidad de elegir la bicicleta más adecuada.
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